回收沥青路面可以节省很多原材料,例如沥青和砂岩,有利于废物处理和环境保护。 沥青老化和循环利用,沥青混凝土路面用于混合,运输,建筑和沥青混合料的沥青摊铺。 由于受热和各种自然因素的影响,沥青逐渐老化,胶体结构发生变化,导致沥青的渗透性和粘度降低。
回收沥青路面的关键是沥青回收。 沥青回收是沥青老化的逆过程。 在老化的旧沥青中,科学合理的过程将添加一些低粘度的油成分(即再生),或添加适当浓度的沥青材料以与适当的粘度混合并满足道路性能要求。 回收沥青。 与旧沥青相比,再生沥青的流动性和流变性得到了显着改善。
粘度使脆性的旧沥青混合料变得光滑,因此可以适当地分散并与新材料均匀混合。 再生器还可以渗透旧的沥青,从而冷凝并分散分散的沥青质,调节沥青的胶体结构并改善沥青的流变性。 再生油主要使用劣质矿物油精炼润滑油,如提取油,润滑油,机油和重油等,上述废油可用于工程中,以节省成本。
再生沥青混合料的生产过程,根据不同的回收方法,可将再生沥青混合料的生产分为热混合,冷混合,现场,工厂混合,手动和机械混合。 混合等 为了确定再生剂的量,必须考虑以下因素:旧沥青的粘度,再生沥青的粘度和再生剂的粘度。
设计再生沥青混合料的混合比可以使用设计热沥青混合料的常用方法,包括确定骨料梯度和确定各种物理和机械性能。 经验表明,再生沥青复合材料混合项目必须平衡旧材料的混合比,骨料等级和再生沥青的特性。